陈守相委员：

您在市政协一届二次会议期间所提的《关于加快龙港市老城区道路更新改造的提案》（政协提案122号）收悉。经调查研究，现答复如下：

一、加强顶层设计。委托杭州市规划设计研究院编制《龙港市老城区综合交通组织规划及三年行动计划》，以顶层设计引导基础设施建设和管理等工作，科学有序地推进城市道路改造、停车场建设等项目建设，改善城区交通环境。目前，该方案已成评审，即将进入实施阶段，计划通三年的行动计划，实现城区基础设施跨越发展。

二、继续完善交通基础设施。加快彩虹大道拓宽、世纪大道拓宽，谋划江滨大通道、白沙河大道、山湖路提升等主干道，加快形成龙港市“四横七纵”主干道路网体系。加快城区路网提升和更新，加快启动西一街、龙港大道、龙翔路、站港大道等主要道路有机更新，补齐城市基础薄弱的短板；加快推进站港路延伸、新老城连接线等主干道项目建设，进一步促进龙港新老城融合建设，实现人口转移，拓展城市发展空间；加大打通断头路建设，今年计划打通兴安街、海港路、沿江西路等三条断头路建设，打通城市交通堵点。加快城市微循环建设，今年计划启动下埠区块道路微循环建设，优化道路交通组织，规范行车秩序；合理配置停车资源，完善停车设施，今年计划完成20个停车场建设，新增公共停车位约2000个，缓解城市停车难的问题。

三、加大科技应用。加快城市智慧交通、违章抓拍等科技投入，弥补现在警力不足的问题，提升城市智慧化管理水平。加快城市公交、交通诱导、停车诱导、交通管理等方面融入科技应用，努力实现智慧管理，真正实现便民服务。

四、加强工程质量监管。进一步健全工程施工招标机制，探索实行评定分离机制，确保更多懂技术、会管理善经营的施工单位参与我市工程建设，比如人民医院项目（二期）实行评定分离招标，下一步将进一步推广。牢固树立“安全第一、质量第一”的理念，建立项目建设责任清单，项目从工程设计、施工到验收移交相关管理人员都要全程参与、负责到底，建立施工、监理、设计、咨询等相关单位建立标后管理和评价体制，建立施工单位淘汰机制，确保工程建设过程的安全、质量、投资、进度管理。

五、提升城市建设精细化水平。加强项目前期精细化水平，目前，将绿化、路灯、交通设施、综合管线及附属设施跟道路同步建设，实现设计一张图、施工一张图、竣工一张图，避免今后二次开挖，减少对居民的影响。加强城市设施维护和管理，通过引入物业大管家等新模式，进一步提升城市管理精细化水平。

最后，感谢您对我市市政交通道路建设工作的支持。

中共龙港市委市政府办公室

2021年7月20日