李孝取代表：

您在市一届人大二次会议期间所提的《关于加快优先发展公共交通助推龙港城市精细化管理的建议》（人大建议022号）收悉。经调查研究，现答复如下：

“十四五”时期是我市迈向新征程、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重要阶段，我市高度重视综合交通建设体系建设，坚持规划先行，促进公共交通高质量发展。

一、加强顶层规划设计。我市近期正委托规划设计单位编制《龙港市城市公共交通专项规划》，科学布局我市公共交通线网，优化重要交通节点设置，根据市民出行需求合理调整班次，缩短发车间隔，预计今年9月份完成前期调研形成调查报告，年底形成征求意见稿并向相关部门、社区征求意见，明年2月份召开规划评审会议形成会议纪要或专家意见，3月份形成最终稿。

二、加强基础设施建设。全面改造提升西一街、龙港大道、站港大道等主要道路，并计划打通断头路3条（其中海港路已完成打通，兴安街、沿江西路预计9月份打通），计划建设纺织、下埠2个区域微循环，形成布局合理、功能完善的道路网络。今年我市建成公交站点15个，其中港湾式停靠站5个，建设标准统一按照《省交通运输厅关于下发2021年省政府民生实事涉及交通运输任务建设标准的通知》的要求建设，增加了公交站点对现有盲区的覆盖。

三、提升公交管理服务水平。我市2020年更新、新购30辆新能源车，2021年购买40辆公交车（车辆预计7月底到市交通发展有限公司），其中新能源车28辆，2022年将购买50辆新能源公交车，新能源占比率从设市前的50%上升到80%以上，有效改善乘车舒适度和运输环境。2020年包括舥艚在内的7条公交班线从原来的3元一票，统一实行市域公交2元一票制；开通A1、A2、B1三条微公交社区巴士，优化调整5条公交线路；开展免费乘坐市区夜间巴士、一分钱坐公交、社区巴士进社区等活动。2021年还将新增2条公交班线，其中一条微公交，优化调整5条公交线路，加密高峰期社区巴士的发班班次，延长2条微公交的运营时间，适时开通工业园区及行政审批中心的定制公交。此外，我们还加大“四小车”整治力度，上月底，经过深入细致的组织实施，我们完成了残疾代步车置换和微的回购工作，完成残疾车和微的彻底淘汰，引导广大市民“乘坐公交、绿色出行”。

四、强化智慧公交打造。龙港市交通发展有限公司目前在用的智能公交系统为杭州图软公司的GPS智能调度系统，实时监控驾驶员的驾驶行为，确保驾驶员规范操作、安全驾驶。首末站配备酒精测试仪，杜绝驾驶员酒后驾驶车辆。2018年开通“掌上公交”APP查询，2020年开始建设电子站牌6块，2021年将新建16块电子站牌，今后还将在龙港市城区内符合条件的公交站亭全部安装电子站牌，并进行“掌上公交”APP的推广，实现公交站点、班次信息实时查询，方便市民出行。

最后，感谢您对我市公共交通运输建设工作的支持。

中共龙港市委市政府办公室

2021年7月20日